"Παντρεύουμε" το Μπαλέτο με την Όπερα

Ο Σύνδεσμος Λουτρακιωτών και Περαχωριτών - "Ο ΙΒΥΚΟΣ"-, σας προσκαλεί το Σάββατο, 29 Ιουνίου και ώρα 21:00 στο θέατρο "Παντελής Ζερβός" (Πάρκο Δεξαμενής) στην παράσταση "Παντρεύουμε" το Μπαλέτο με την Όπερα.

Hotel Segas

www.hotelsegas.com

"ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ": ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2013

Πρόγραμμα των Καλοκαιρινών Εκδηλώσεις του Δήμου Λουτρακίου Αγ. Θεοδώρων - "ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ"

Hotel Segas

www.hotelsegas.com

«Ένας εχθρός του λαού» στο Αλεξάνδρειο του Ερρίκου Ίψεν - Σάββατο, 29 Ιούν 2013 | 21:00

Με νέα ματιά και νέους συντελεστές το θεατρικό αριστούργημα του Ερρίκου Ίψεν, «Ένας Εχθρός του λαού»,  αποτελεί μια ξεχωριστή παρουσία στα καλοκαιρινά πολιτιστικά δρώμενα και μια δυναμική πρόταση στα σημεία των καιρών μας.

Το έργο αυτό αποτελεί αυτή τη στιγμή ένα από τα πιο επίκαιρα έργα της εποχής μας, καθώς εκφράζει την ανάγκη όλων μας για την ανατροπή της παγκόσμιας κρίσης αξιών : Ένας γιατρός, ένας έντιμος άνθρωπος αποφασίζει να αποκαλύψει την απάτη που τροφοδοτεί μια πόλη. Έρχεται αντιμέτωπος με την πολιτική ηγεσία και τη διαφθορά. Υπερασπίζεται την αλήθεια και μάχεται τα οικονομικά συμφέροντα, ξετυλίγοντας την ιστορία μιας αποκάλυψης για την οικολογία, την πολιτική και την κοινωνία.

Η παράσταση αυτή είναι υπό την αιγίδα του Ομίλου UNESCO Νομού Πειραιώς και Νήσων και του Οργανισμού Πολιτισμού, Αθλητισμού και Νεολαίας του Δήμου Αθηναίων (ΟΠΑΝΔΑ) και έχει την υποστήριξη της Νορβηγικής Πρεσβείας και του Νορβηγικού Ινστιτούτου.

Συντελεστές: Σκηνοθεσία: Θωμάς Κινδύνης Σκηνογραφία-Ενδυματολογία: Θεοδόσης Δαυλός Μουσική: Δημήτρης Παλαιογιάννης Βοηθός Σκηνοθέτη: Αργυρώ Δημακέα

Παίζουν: Θωμάς Στόκμαν: Θωμάς Κινδύνης Πέτερ Στόκμαν: Βύρων Κολάσης Άσλακσεν, Μόρτεν Κιλλ: Δημήτρης Παλαιοχωρίτης Χόβσταντ: Γιάννης Τσιώμου Μπίλλινγκ: Κώστας Καπετάνιος Πλοίαρχος Χόρστερ: Θοδωρής Προκοπίου Κατερίνα Στόκμαν: Βλασία Βερβέρη Πέτρα Στόκμαν: Νάνσυ Κλαμπάτσα Τα δύο παιδιά: Ορέστης Κινδύνης, Νικόλας Σπυρόπουλος

Διάρκεια:

100’

 Τιμές εισιτηρίων:

15€  (γενική είσοδος), 12€  (ανέργων, πολυτέκνων, συνταξιούχων, φοιτητικό, παιδικό), 10€  (προπώληση – εκπτωτικό κουπόνι)

 Προπώληση εισιτηρίων:

ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ (27440-21124),

Loutraki Thermal Spa (27440-62186)

Hotel Segas

www.hotelsegas.com

ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ - Παράσταση Παιδικών Τμημάτων

AirCam εναέρια κινηματογράφηση οι κατάρρακτες του Λουτρακίου απο ψηλά 20...

AIDA Hellas - International Freediving Competition

"AIDA Hellas, Summer Apnea Games 2013" The competition will be held on the 7th and 8th of September 2013 at Heraion in Loutraki (Gulf of Corinth). The competition is of type “International Open”, follows AIDA Rules, has official AIDA Ranking and will include CWT, CNF and FIM depth disciplines.
The organization of the event is supported by FreeDiving School. The event consists of two competition days where the athletes will be able to compete in one depth discipline per day. Following the announcement of the official results of day one, the athletes will require to state their desired discipline and performance for the next competition day. On the "Downloads" page you will find the AIDA competition regulations which you will need to know as well as all the necessary documents which you will need to fill out in order to compete. On the "Inlist" page you will find the names, nationalities and official tops of all competitors.

On the "Sponsors" page you will find all relevant sponsors. Results will be posted on the "Results" page. Athletes may chose to compete in one of the three disciplines (CWT/CNF/FIM) per day. Athletes are allowed to compete in the same discipline both days if they wish to.

Schedule:
Friday 6th of September: ·
18:00-20:30 athlete registration, medical certificate and lanyard check · 20:30 Athlete briefing

Saturday 7th of September: ·
08:30 Arrival of first athlete at competition area ·
08:45 First warm up ·
09:30 Official Top ·
17:30 Announcement of results and objections (objections until 17:45) ·
18:30 Performance announcements for the second competition day ·
20:30 Athlete briefing

Sunday 8th of September: ·
08:30 – Arrival of first athlete at competition area ·
08:45 – First warm up ·
09:30 - Official Top ·
17:00 - Announcement of results and objections (objections until 17:15) ·

Medal award ceremony The competition days program is subject to change depending on the number of athletes.
source: http://competitions.aidahellas.gr

Hotel Segas 

Only 30' from Heraion 

http://www.hotelsegas.gr

Ξεκινά η ανάταξη του αρχαίου Δίολκου στην Κόρινθο

Εργο που βρίσκεται σε αναμονή εδώ και δεκαπέντε χρόνια, η προστασία του αρχαίου Δίολκου στην Κόρινθο επιτέλους φαίνεται, ότι μπορεί να υλοποιηθεί. Η σχετική μελέτη που προβλέπει την ανάταξη του χερσαίου τμήματος του μνημείου και την προβολή του, εγκρίθηκε από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, αλλά η σύνταξή της, όπως αναφέρθηκε στη συνεδρίαση δεν ήταν καθόλου εύκολη. Απαιτήθηκε τόσο η συνεργασία του ΥΠΕΚΑ όσο και η βοήθεια ειδικών επιστημόνων, όπως του καθηγητή ΕΜΠ κ.Θεοδόση Τάσσιου ώστε να επιλυθούν τα προβλήματα, που δημιουργούν οι ιδιαιτερότητες αυτού του σπουδαίου, τεχνικού έργου της αρχαιότητας.

 

Σύμφωνα με την μελέτη, πρώτη ενέργεια είναι η ανάσυρση από την θάλασσα βυθισμένων μελών του Δίολκου και τα μέτρα προστασίας του κατά χωράν σωζόμενου τμήματος του μνημείου. Θα ακολουθήσουν πολύπλοκες εργασίες (επιχώματα, λιθορριπές προστασίας, εκσκαφές, κατασκευή πρανών, τοιχίων, δαπέδων αλλά και επανεπιχώσεις, διαστρώσεις με γεωύφασμα, τοποθέτηση γεώσακων, κατασκευή οπλισμένου επιχώματος κ, α.) προκειμένου να ολοκληρωθεί το έργο.

Το αποτέλεσμα όμως, θα είναι όχι μόνον η προστασία του μνημείου, αλλά και η δυνατότητα δημιουργίας αρχαιολογικού χώρου, καθώς η μελέτη προβλέπει μία μελλοντική οργάνωση της περιοχής, έτσι ώστε να είναι επισκέψιμη από το κοινό.

Να σημειωθεί ότι ο αρχαίος Δίολκος αποτελεί την πρώτη συστηματική προσπάθεια μεταφοράς εμπορευμάτων και κυρίως πολεμικών πλοίων από το Σαρωνικό προς τον Κορινθιακό κόλπο και αντίστροφα, για την αποφυγή του επικίνδυνου περίπλου της Πελοποννήσου, που είναι περί τα 190 μίλια. Η κατασκευή του έγινε τον 6ο π. Χ. αιώνα, πιθανότατα επί Περιάνδρου και στην ουσία πρόκειται για έναν λιθόστρωτο δρόμο με αυλακιές, που ένωνε την παραλία του Σχοινούντα με το δυτικό άκρο του σημερινού καναλιού, μεταξύ της Νέας Κορίνθου και του Λουτρακίου.

Η πρώτη αναφορά εντοπισμού του Δίολκου ωστόσο, έγινε το 1883 από τον γερμανό αρχαιολόγο Habbo Gerhard Lolling, ο οποίος ταύτισε ορατά κατάλοιπα του μνημείου στο δυτικό άκρο της υπό κατασκευή τότε διώρυγας της Κορίνθου. Η συστηματική ανασκαφική έρευνα όμως έγινε πολύ αργότερα, μεταξύ των ετών 1957 και 1959 από τον Ν. Βερδελήόταν αποκαλύφθηκε η όδευση του Δίολκου στην περιοχή της Ποσειδωνίας, που αποτελεί το ακραίο δυτικό του τμήμα.

Το συνολικό μήκος του Δίολκου από την μία ακτή ως την άλλη ήταν στην αρχαιότητα περί τα 8 χιλ. σήμερα όμως η γνωστή πορεία της έχει μήκος 1100 περίπου μέτρα. Τμήματά του σώζονται ορατά στο δυτικό άκρο της σημερινής διώρυγας τόσο στην πλευρά της Πελοποννήσου όσο και στην πλευρά της Στερεάς. Δεν έχουν όμως εντοπισθεί η όδευση στο ανατολικό τμήμα και το άκρο του προς το Σαρωνικό, το οποίο πάντως τοποθετείται στην περιοχή του αρχαίου Σχοινούντα (σημερινό Καλαμάκι).

Η διίσθμιση των πλοίων γινόταν επί λιθόστρωτης οδού (πλάτους από 3,50 ως 4 μέτρων) ενώ για την κατασκευή της πλακόστρωσης είχαν χρησιμοποιηθεί λιθόπλινθοι από πωρόλιθο. Στο μέσον του πλακόστρωτου μάλιστα υπάρχουν ακόμη οι δύο βαθιές, παράλληλες αυλακώσεις _απόσταση μεταξύ τους 1,50μ, _ για την ασφαλή καθοδήγηση του «ολκού», δηλαδή του ξύλινου τροχοφόρου οχήματος επί του οποίου μεταφέρονταν τα πλοία.

Ο δρόμος δεν είχε χαραχτεί σε ευθεία γραμμή αλλά είχε προσαρμοστεί στο φυσικό ανάγλυφο. Στο δυτικό άκρο του Δίολκου αποκαλύφθηκε τμήμα κεκλιμένης λιθόστρωτης προβλήτας, διαστάσεων περίπου 10,00 Χ 8,00μ., η οποία στο δυτικό της πέρας ήταν υποθαλάσσια. Εκεί σύρονταν τα πλοία επί ξύλινων κυλίνδρων πριν επιβιβαστούν στο τροχοφόρο όχημα (αλλά και το αντίστροφο). Στις αρχές του 4ου π. Χ. αιώνα μάλιστα, φαίνεται πως εγκαταστάθηκε σ΄ αυτή την προβλήτα μία ξύλινη μηχανή ανύψωσης, που επέτρεπε την ευκολότερη τοποθέτηση των πλοίων επί του τροχοφόρου.

Μετά την διάνοιξη της διώρυγας το αποκαλυφθέν τμήμα του Δίολκου στην περιοχή της Ποσειδωνίας βρέθηκε στο σύνολο της όδευσής του, για πρώτη φορά στη ιστορία του, σε μικρή απόσταση από τη νέα ακτογραμμή που δημιούργησε το κανάλι. Αλλά οι κυματισμοί της θάλασσας και η διάβρωση από τον αέρα και το αλάτι, που μετέβαλλαν την ακτογραμμή διευρύνοντας το πλάτος της διώρυγας είχαν σαν αποτέλεσμα να έρθει το θαλάσσιο μέτωπο σε άμεση επαφή με το μνημείο. Η διάβρωση και η καταστροφή του είχε αρχίσει. Οι αεροφωτογραφίες του 1960 είναι αποκαλυπτικές καθώς σ΄αυτές διαπιστώνεται η σημαντική μεταβολή της ακτογραμμής και η κατάρρευση μεγάλου τμήματος του μνημείου, που πλέον βρίσκεται στη θάλασσα. Το έργο ανάταξης, λοιπόν, ήταν επιτακτικό κι εδώ να σημειωθεί ότι υλοποιείται με την ευγενική χορηγία του Club Casino Loutraki, που είναι χορηγός πολλών αρχαιολογικών έργων στην Πελοπόννησο.

Source: http://www.tovima.gr/culture/article/?aid=516563

Hotel Segas

www.hotelsegas.com

JET RAID GREECE 2012

ACROPOLIS JET RAID - CORINTHIAN GULF

source: http://vimeo.com/46182832#

HOTEL SEGAS

www.hotelsegas.com

59th Acropolis Rally - Results

True to traditions!

2013 Acropolis Rally has kept its promise of being the toughest event of the World Rally Championship. After three days of harsh fight on the mountains of Peloponnese, 36 crews managed to finish at Loutraki. Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila, with their VW Polo R WRC, proved to be the top combination. The Finns managed to have their first win of the season in the 6th round of the Championship, being also the first with VW, while this is the 8th time that the crew stands on the top position of the podium. 

Jari-Matti Latvala made his counter-attack early in the second day by pushing, the up-to-then leader, Evgeny Novikov (M-Sport Qatar WRT), who made a mistake and left the road clear for the Finn. At this point, Danis Sordo, with a Citroen DS3 WRC of Citroen Abu Dhabi WR, tried to take the lead but Latvala was far ahead. In fact, the Spanish admitted that his opponent was faster than him and decided early in the run to slow down and opt for the second position. The only concern of Sordo was Thierry Neuville who was behind him and finally managed to constrain him to the third position. The young Belgian drove wisely, avoided the problems, took no risk for the majority of the special stages, and gathered the points for the podium not only for himself but also for Qatar M-Sport.

A great fight was also for the 4th overall position between Andreas Mikkelsen and Nasser Al Attiyah which was determined in just the last day of the rally. Finally, the young Norwegian with the third VW Polo R WRC took the lead by setting the fastest time in 3 out of the 4 special stages (his first with the German team) and finished 4th.

Mads Ostberg finished 6th followed by Martin Prokop and Mikko Hirvonen. 

Evgeny Novikov, the big star of the rally until the suspension of his Fiesta was damaged, and the leader for the Drivers' Championship, Sebastian Ogier, completed the list of the top ten positions of 2013 Rally Acropolis. The French, who abandoned during the first day due to fuel pressure problems of his VW Polo R WRC, apart from the points of the 10th position won also the 3 points of the Power Stage where he easily prevailed.

In WRC-2 the big winner was Robert Kubica who had his first victory in the WRC, especially in the demanding Acropolis Rally.

In the JWRC Category, where all contestants fight with a Ford Fiesta R2, the Spanish Jose Antonio Suarez finished first followed by Pontus Tidemand.

With the eyes staring at the next organization for the celebration of the 60 years of the Acropolis Rally, the Prize Giving Ceremony was concluded in the most official way, with the presence of FIA President, Jean Todt, who congratulated each and every top driver on the podium of the 59th Acropolis Rally!

Source: http://www.acropolisrally.gr/EN/2013/media-2013/press-releases-2013/press-releases/1/dt-02062013-1824.html

Hotel Segas 

Proudly accommodated participants to the 2013 Rally Acropolis

www.hotelsegas.com